KIT TAPA PARA ARMAR 230CC

El Kit Tapa para Armar 4V para Honda Titan 150cc es la opción más básica de la línea 230cc desarrollada por Paolucci Racing, pensada para preparadores que desean adquirir únicamente la base del proyecto y completar el resto de los componentes por separado.

Compatible con Honda Titan ESD 150, Honda XR150, Honda CRF150F, Honda CRF150L y Honda New Titan, este kit incluye únicamente la tapa de cilindro mecanizada y la tapa de válvula mecanizada, permitiendo que cada usuario arme la tapa según sus necesidades o adquiera los componentes restantes individualmente.

Es una excelente alternativa tanto para nuevos proyectos de preparación como para quienes buscan reemplazar una tapa existente o adquirir repuestos específicos del sistema 4V.

Incluye

• Tapa de cilindro mecanizada
• Tapa de válvula mecanizada
• Caja MDF grabada
• Calco gel 4V
• Calco vinilo 4V
• Remera 4V
• Llavero 4V

Beneficios

• Permite comenzar un proyecto 230cc adquiriendo únicamente las piezas principales
• Ideal para quienes desean seleccionar cada componente de la preparación por separado
• También puede utilizarse para reposición de piezas en motores ya equipados con el sistema 4V
• Fabricado íntegramente por Paolucci Racing con los mismos estándares de ingeniería que el resto de la línea 230cc

Especificaciones técnicas

• Producto: Kit Tapa para Armar 4V
• Aplicación: Honda Titan 150cc y modelos compatibles
• Línea: Kit 230cc 4V
• Incluye tapa de cilindro mecanizada
• Incluye tapa de válvula mecanizada
• No incluye componentes internos de la tapa
• No incluye componentes de conversión a 230cc
• Tiempo estimado de entrega: 25 días

Compatibilidad: Honda Titan ESD 150, Honda XR150, Honda CRF150F, Honda CRF150L y Honda New Titan.

Importante: este kit no incluye válvulas, resortes, árbol de levas, balancines, cilindro, pistón, biela, cigüeñal, juntas, escape ni ningún otro componente interno de la tapa.

Está destinado exclusivamente a usuarios que desean armar completamente la tapa de cilindros con componentes adquiridos por separado.

En caso de realizar una conversión completa a 230cc, el escape original de Honda Titan y XR no es compatible, por lo que deberá utilizarse el escape específico desarrollado por Paolucci Racing para esta preparación.

Se recomienda que el armado e instalación sean realizados por un mecánico o preparador con experiencia en motores de competición o de alto rendimiento.

Tiempo de entrega: 45 días.

Fabricado y desarrollado por Paolucci Racing Performance.